A partir del próximo sábado 15 de marzo se dará inicio a la Fórmula 1 2025, y nada emociona más a esta redactora que una nueva temporada del deporte motor y sobre todo de la pelea que pueda llegar a tener Verstappen con Hamilton en la pista, ahora que el británico estará a bordo de un Ferrari.
Pero bien, antes de que todo ello pase, en Azteca Quintana Roo, seguiremos calentando los motores y te daremos a conocer los 4 cambios en el reglamento en la Fórmula 1 que debes saber para esta temporada 2025.
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1. Adiós al punto por vuelta rápida
Uno de los cambios más destacados es la eliminación del punto extra por la vuelta rápida en carrera. Esta medida busca fomentar una competencia más estratégica y evitar que los pilotos se arriesguen innecesariamente en busca de un punto adicional.
Uno de las acciones que llevó a la FIA fue el polémico momento en que Esteban Ocon en el Gran Premio de Estados Unidos 2024, le quitó la vuelta rápida a Franco Colapinto en Williams Racing.
2. Aumento del peso mínimo del monoplaza
Para garantizar la seguridad de los pilotos y mejorar la estabilidad de los monoplazas, el peso mínimo de los coches aumentará este 2025. De acuerdo con la Fórmula 1, ahora el piloto junto con el asiento deben de tener un peso de 82 kg y los monoplazas 800kg.
Importante mencionar que esta medida cambia cuando se trata de una pista con temperatura elevada, en donde los pilotos deberán de usar el kit de refrigeración y el peso mínimo aumenta a 805 kg.
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3. Reglas más estrictas para el alerón trasero
La Fórmula 1 hizo un cambio en el uso del DRS (Sistema de Reducción de Arrastre), ahora sólo podrá tener dos posiciones y al finalizar su uso, el alerón trasero debe de volver a su posición inicial.
Cabe recordar que en el 2024 McLaren en Bakú, presentó un efecto de ‘mini DRS’ en las rectas, lo que llevó a supervisión de la FIA y a la prohibición de los doblajes de los bordes de los alerones.
A total of eight new team mate pairings on the grid in 2025 😎#F1 pic.twitter.com/wOoZvx58Ru
— Formula 1 (@F1) March 4, 2025
4. Dos paradas obligatorias en el Gran Premio de Mónaco
Mónaco es una de los Grandes Premios más complicados para los pilotos de la F1 en la actualidad y es que al ser un circuito callejero, así como lo pequeñas que son sus calles es complicado adelantar y ganar posiciones. Es por ello que se anunció el mínimo de dos paradas obligatorias a boxes en GP de Mónaco, esto siempre y cuando estén las condiciones secas.
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