A pesar de que ya finalizó el fin de semana de la Fórmula 1, el tercer de George Russell sigue dando de qué hablar en la escudería de Red Bull, donde afirman que se fue sin penalización y además logró la ventaja que luego complicó a Checo Pérez para que obtuviera el tercer lugar en el GP de España 2023.
La escudería de Mercedes llegó a España con mejoras en sus coches, mismas que quedaron demostrados por sus pilotos logrando el segundo y tercer lugar en la competencia.
Sin embargo, el tercer lugar de Russell está siendo cuestionado debido a la ventaja que tomó en la primera vuelta, a la que califican como una especie de “trampa”, que le dio ventaja y con ello adelantarse al piloto mexicano Checo Pérez quien cuidaba los puntos y evitaba cualquier penalización, misma que nunca llegó para el piloto de Mercedes.
Double podium! Mega result!! Big thank you to the whole team for continuing to push and making real progress with this car. This one is for all of you. 👊 pic.twitter.com/JKFvrVpibC
— George Russell (@GeorgeRussell63) June 4, 2023
¿Qué hizo Russell en el GP de España?
Russell salió de decimosegundo lugar, es decir, detrás de Checo Pérez. Pero todo ocurrió en la salida, cuando el piloto inglés decidió tomar la vía fuera de la pista para avanzar y así tener la ventaja en la carrera.
Asimismo, a diferencia de lo que pensaba Red Bull, Sergio Pérez y algunos otros, Russell no salió penalizado.
El gran rebase de @GeorgeRussell63 en la curva 1 por fuera de pista 🤦🏻♂️ que le da a la postre la P3, y la @fia no tomo acciones para sancionarlo. @ATellodeMeneses @PrimeF1__ @IverikaF1 @FormulaMex @RMendezMacias @F1_Diana_ @AlertaF1 @RBChequista pic.twitter.com/wRU45BchkK
— Neo - 🏁 Iverika F1 🏁 (@RHLJpuebla) June 4, 2023
¿Qué dijo Horner sobre la ventaja de Russell en España?
Christian Horner admitió su malestar después de que George Russell no fue penalizado en el Gran Premio de España por la maniobra que realizó en la primera vuelta de la carrera y a pesar de que no lo ayudó a adelantar a Pérez en ese momento, lo ayudó a marcar la diferencia.
“Creo que esa fue la diferencia al final del día. Checo tenía un ritmo cada vez más fuerte y en ese último período, en particular, estaba regresando muy fuerte. Perdió en las primeras vueltas. No tuvo un gran comienzo, mientras que George Russell se las arregló para salirse de la pista sin recibir una penalización por eso”, comentó el director de Red Bull Racing, Christian Horner.
Por su parte, Checo admitió que esa maniobra fue la “diferencia” en el final de la carrera, pues consideró que ganó varias posiciones gracias a ella.
“En esa primera vuelta no arriesgamos de más, pensando en los puntos obviamente, y George Russell ahí fue donde hizo la diferencia. Creo que cortó la curva uno y ganó bastantes posiciones y al final eso hizo la diferencia”, explicó.
Daniel López, el otro mexicano detrás de la Fórmula 1