Fórmula 1: Conoce qué es el DRS; qué hace y cómo se activa en la carrera

¿Eres nuevo en el mundo de las carreras? Tienes que seguir leyendo, pues en TV Azteca Quintana Roo te explicaremos unas de las cosas más básicas e importantes: qué es el DRS en la Fórmula 1, así como también qué hace y cómo se activa en una carrera.

El DRS es tan importante en la Fórmula 1 que permite que se den más adelantamientos en una carrera y, por lo tanto, que crezcan las emociones en las jornadas de la Máxima Categoría.

TE PUEDE INTERESAR: Calendario F1 2024: Todas las fechas de las carreras y circuitos para la nueva temporada

En la página oficial de Red Bull, viene una explicación de lo que significa DRS. De acuerdo a lo anterior es “Drag Reduction System” o “Sistema de Reducción de Arrastre”, este último es el significado al español.

El DRS tiene una función muy sencilla que es reducir la resistencia al aire del coche y así aumente la velocidad máxima del mismo.

Cuando se activa este sistema DRS se descarga la resistencia del alerón trasero mediante una ranura, la cual se abre y permite que la velocidad punta de un monoplaza aumente entre 10 y 20 kilómetros.

Una vez sabiendo, qué es y cuál es la función del DRS, te contamos que un piloto puede activar esta función durante una carrera y para ello, deben cumplirse algunas condiciones que son las siguientes: estar a menos de un segundo del monoplaza que se encuentra adelante y encontrarse dentro de la zonas de “activación del DRS”.

Los pilotos que tienen la posibilidad de habilitar el DRS deben presionar un botón en su volante para que se active. Esto se facilita, ya que, si bien el atleta debe hacerlo manualmente, un indicador del volante se enciende cuando esto es posible.

Expertos en las carreras de la Fórmula 1 indican que los sistemas electrónicos de tiempo en el asfalto miden la distancia entre dos monoplazas. Si se mide que un coche va a menos de un segundo por detrás de otro, se envía una señal al monoplaza, lo que permite que su DRS se active en la zona siguiente.

Las cosas cambian ligeramente cuando se trata de la qualy o los entrenamientos libres. En esas instancias los pilotos pueden activar el DRS siempre y cuando lo hagan dentro de las zonas designadas.

TE PUEDE INTERESAR: ¿La nueva Fórmula 1? Caballo y jinete vestido de Checo Pérez triunfan en competencia ecuestre

El número de zonas que permiten la activación del DRS varían. Todos los circuitos cuentan con un trazado diferente, por lo que cada uno tiene distintos puntos para habilitarlo; asimismo, el número también cambia conforme la pista en la que se lleve a cabo la carrera de la Fórmula 1-

Se sabe que por lo general cada recta principal es una zona “DRS”, aunque también se pueden agregar puntos de activación en circuitos donde no es fácil adelantar o en aquellos donde hay curvas “poco pronunciadas”. Independientemente del número de zonas, éstas no se pueden utilizar en las dos primeras vueltas de carrera.

Por último, es importante que sepas dos detalles cruciales sobre el DRS:

• Se puede activar todas las veces que sea necesario, siempre y cuando se cumplan las condiciones mencionadas
• Este será desactivado la próxima vez que el piloto levante el pie del acelerador o presione el freno.

📲 ¡Síguenos en nuestras redes sociales! Y recuerda que nos puedes dejar tus comentarios, reportes viales y más en Facebook , Twitter, Instagram y TikTok.

Disfruta de la programación EN VIVO de TV Azteca Quintana Roo, aquí el enlace www.aztecaquintanaroo.com/envivo

¡Entérate de las noticias más destacadas! Súmate a la comunidad de #WhatsApp ➡️ https://bit.ly/3MEaxjp