El remodelado Boulevard Colosio de Cancún es la arteria vial más importante de Quintana Roo. Por aquí circulan por lo menos 31 millones de personas al año que utilizan la vía para ingresar a la ciudad de Cancún o tomar la carretera con rumbo a la Riviera Maya.
Fue en el año 2021 cuando las redes se inundaron de videos en los que la conversación sobre esta vía eran los baches y los vehículos con ponchadoras.
Hoy después de un año, un mes, del inicio de su remodelación en agosto del 2022 la carpeta de concreto hidráulico está terminada.
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“Después de muchos años en donde el sureste mexicano estuvo abandonado, el bulevar Colosio que no es nada más el transporte donde van y vienen los turistas, es por donde pasan miles de personas que van a trabajar a Puerto Morelos, a Playa del Carmen, a Tulum, o Mahahual” comentó la gobernadora de Quintana Roo, Mara Lezama.
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“Tenemos una muy buena mecánica, tenemos un compromiso social en la que también todos estamos trabajando para integrar eso para acortar las brechas de desigualdad”, comentó Eduardo Martínez, Presidente del CCE.
Por su parte, el empresario Carlos Calderón comentó que “la iniciativa privada y el gobierno tienen que trabajar en conjunto para acortar todas las brechas que se tienen que ir haciendo en la sociedad y en el gobierno tanto municipal como estatal”
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Ciudadanía contenta con la remodelación del Boulevard Colosio en Cancún
A pesar de ello y lo más importante, es que la ciudadanía se dice beneficiada por la remodelación del boulevard Colosio en Cancún.
“Nosotros lo ocupamos para ir al aeropuerto, para mi hijo que se traslada a la ciudad de Cancún y vuelve a Toluca para sus entrenamientos y eso es muy importante para nosotros, muy agradecidos por todo”, expresó la ciudadana Patricia Olivares.
“Estamos muy emocionadas porque la verdad ya se les va a hacer fácil llegar a sus destino de trabajo a todos los ciudadanos”, comentó Marcilene López.
Por su parte, la gobernadora Mara Lezama indicó que el Boulevard Colosio en Cancún tuvo una “inversión de más de 1000 millones de pesos en una vía que tenía 30 años de no haberse tocado”.
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