Este 14 de abril del 2025, se cumplen 113 años de la colisión del RMS Titanic con el Iceberg, pues este fatal choque ocurrió a las 11:40 p.m. de un día como hoy, pero de 1912, y que selló el final del llamado ‘Barco más grande del Mundo’, en esa época.
El 15 de abril de 1912, a las 2:20 a.m., el buque de la empresa White Star Line, de la Clase Olympic, terminó en el fondo del Atlántico Norte, con más de mil personas muertas, y los sobrevivientes debieron esperar dos horas más a que llegara el RMS Carpathia a su rescate.
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Pero algunos no conocen cómo lucía el Titanic cuando estaba en los astilleros Harland & Wolff, mientras era construido, así como su botadura (cuando se baja del astillero al agua) y posteriormente, sus pruebas de mar, previo a su viaje inaugural, el único que realizaría en su existencia.
¿Cómo se veía el RMS Titanic previo a su hundimiento y viaje inaugural?
De acuerdo con las imágenes compartidas en internet por el Museo del Titanic, y que ya son de dominio público, el ensamblaje del RMS Titanic comenzó el 31 de marzo de 1909, como parte de la Clase Olympic, que buscaba competir contra la Clase Mauretania, de la Cunard Line, tanto en tamaño, como en velocidad.
En la primera imagen, tomada en 1910, el buque estaba junto a su ‘gemelo’, el RMS Olympic y por el cual la clase fue bautizada; asimismo, datos indicaron que el casco del buque fue pintado de negro, y el de su ‘hermano’, de blanco, para diferenciarlos en las fotografías -a blanco y negro-, ya que era el segundo era el barco insignia de este nuevo ‘modelo’ de embarcaciones.
Por otro lado, en la segunda se observa al RMS Titanic solo, en los astilleros, mientras le hacían los últimos preparativos para su botadura; esta imagen histórica está fechada en 1911, dos años después de haber iniciado su ensamblaje.
Otra imagen mostró al ‘Barco de los Sueños’ ya botado, cuya ‘ceremonia’ ocurrió el 31 de mayo de 1911, donde su casco ya estaba en el agua; destaca que la embarcación no fue bautizada con la ruptura de una botella con champaña, ya que no era tradición de Harland & Wolff, además de que creían que eso ‘podría crear supersticiones entre los pasajeros’.
En la última, una fotografía del 2 de abril de 1912, ocho días antes de iniciar su viaje inaugural, ya cuando el RMS Titanic estaba completamente armado, realizaron las pruebas de mar, donde probaron las turbinas y la propulsión, recordando que el buque de la White Star Line usaba carbón como combustible.
Finalmente, el 10 de abril de 1912, llegó el día del primer viaje oficial del Titanic, que sería el único, que salía del puerto de Southampton, Inglaterra, con destino a Nueva York, en Estados Unidos, sitio al que no llegaría, al hundirse la madrugada del 15 de abril a las 2:20 de la mañana, luego del choque con el iceberg y su posterior ruptura en dos, separando la proa de la popa.
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