Conoce la historia del primer aeropuerto de Cancún

¿Alguna vez te has preguntado cuál es la historia de la aviación en Cancún? Aprovechando las actividades de festejo por el 53 aniversario de la ciudad, te contaremos cómo inició el primer aeropuerto de Cancún, su antigua e icónica Torre de control y el primer vuelo comercial que llegó.

Nadie desconoce la importancia que tuvo la aviación comercial en el desarrollo del turismo, no solo en Quintana Roo, sino en todo el mundo. Las grandes distancias, antes recorridas en días, se redujeron a horas, haciendo más sencillo que las personas pudieran moverse de un lugar a otro.

En el caso de Cancún, la aviación fue fundamental, desde aquella pintoresca aeropista de la ahora avenida Kabah (de 1970 a febrero de 1975)hasta el momento en el que iniciaron las pruebas finales de un gran aeropuerto que actualmente es el segundo más importante del país.

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La historia del aeropuerto internacional oficialmente se empieza a escribir en noviembre de 1972, cuando el gobierno federal a través de la Secretaría de Obras Públicas y la compañía Henro y Asociados S.A inician su construcción.

A pesar de lo anterior, fue en 1942 cuando se creó el primer aeropuerto de Cancún, construido por el empresario chiclero Francisco Polo Montes y al inicio era solo una autopista en medio de la selva.

Cancún fue una ciudad creada en 1970 para ser todo un destino turístico, año en el que llegó Infratur, hoy Fonatur. Debido a la necesidad de un espacio para que los aviones del Banco de México, pudieran aterrizar, limpiaron la pista que había sido invadida por la selva e iniciaron con las obras de lo que sería la ciudad de Cancún.

En 1971 se reinauguró una aeropista que se encontraba abandonada, bajo el nombre de “Aeropista Puerto Juárez”, mismo que funcionó como el primer centro aeroportuario por al menos 4 años.

La aeropista fue utilizada para recibir aviones privados y avionetas de funcionarios que venían a revisar las obras de construcción que se realizaban en la ciudad. Posteriormente el uso comenzó a ser de servicio de aerotaxi entre Mérida y Cozumel.

Fue hasta el día 5 de febrero de 1973 cuando aterrizó el primer vuelo comercial a Cancún, un avión tipo DC-6 de la compañía Mexicana de Aviación. El aterrizaje, como anteriormente lo mencionamos, fue en lo que actualmente es la avenida Kabah, lugar donde se encuentra como monumento la primera Torre de Control.

Un dato curioso es que el primer aeropuerto de Cancún cumplió con su función de manera exitosa de 1973 hasta 1975. La antigua pista de aterrizaje tuvo que ser marcada con una X para que los pilotos no se confundieran.

Por su parte, la Torre de Control se construyó con madera oriunda de la región y funcionó hasta 1976, cuando fue desmantelada para la creación del nuevo aeropuerto de Cancún.

Al ser destruido, no se le dio la importancia como parte de la historia de la ciudad, pero llegó el nuevo milenio y los pioneros de la ciudad exigieron que se creara una réplica exacta de la torre.

En el año 2000 colocaron una réplica en lo que había sido la primera autopista aérea del destino turístico, que se encontraba entre las avenidas Luis Donaldo Colosio, Kabah (Javier Rojo Gómez) y Tulum, justo a la entrada por carretera de la ciudad.

La torre resistió los vientos del huracán Wilma en 2005, pero sufrió algunos daños, aunque en el 2008 se desmanteló por la construcción del paso a desnivel y tras algunas protestas por los pioneros del destino, fue colocada nuevamente en su lugar.

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